Sachsenring Übersicht
Die MotoGP ist ohne Zweifel das größte Motorsportereignis auf dem Sachsenring. An diesem Wochenende strömen über 200 000 Menschen auf die Rennstrecke. Neben großem Gedränge auf den Zufahrtstraßen zum Sachsenring gibt es selbstverständlich auch großen Andrang auf den Tribünen. Daher ist es sinnvoll vorher sich schon über die einzelnen Tribünen zu informieren, damit man möglichst viel vom Renngeschehen sehen kann.
Fangen wir bei der Tribüne 1 an. Sie liegt gegenüber der Boxengasse an der 780 m langen Start/Ziel Gerade. Obwohl man die Präsentation, Boxenstopps, den Start und den Zieleinlauf hautnah erleben kann, erfährt man bis auf die Leinwandübertragungen relativ wenig vom restlichen Renngeschehen.
An der nächsten Tribüne, Tribüne 2, oder die Multi Truck Center Tribüne erlebt man schon viel mehr Action. Viele Rangeleien nach dem Start und spannende Überholmanöver lassen sich von hier aus sehr gut beobachten.
Es ist zwar keine Tribüne, aber dennoch ist es ein sehr begehrter Platz an der Rennstrecke. Die Rede ist von dem Hang an der Omegakurve, die nur über die Zuschauerbrücke zu erreichen ist. Von hier sieht man, wie die Boliden nach der ersten Kurve in die Omegakehre fahren. Zusätzlich sieht man die Fahrzeuge noch in die nächste Linkskurve einbiegen und in die darauffolgende Gerade rasen.
Über eine Kuppe und einer langgezogene Linkskurve geht es für die Fahrer in die gerade angesprochene, lange Gerade. Diesen Abschnitt kann man von den Tribünen 5-9 erleben. Nicht selten passieren auch auf dem Stück stürze. Auch einen Blick auf die Omegakurve kann man von hier aus erhaschen.
Von den Tribüne 10/1-10 bis 10/4 sieht man im Vergleich zu anderen Plätzen relative wenige spannende Momente. Zwei Gerade, die durch eine schnelle Linkskurve verbunden sind, bevor es dann in einer Linkskurve in Richtung Senke geht.
Dann wäre ja noch die Tribünen 13 und 14. Ähnlich wie auf der Mercedes-Tribüne auf dem Hockenheimring fühlt man sich auch hier sehr abgeschieden vom restlichen Renngeschehen. Es hat aber auch andererseits einen Reitz, die Karossen in die Senke heranrasen zu sehen (T13) und durch die beiden Linkskurven wieder zurück auf die Start/Ziel davon fahren zu sehen.
Die letzte Tribüne vor Start/Ziel ist die wohl bekannteste Tribüne auf dem Sachsenring. Die T 15, oder bessere bekannt als Besico -Tribüne. Sie ist die Einzige, die über das gesamte Jahr nicht abmontiert wird. Von hier aus sieht man wunderbar die letzte Kurve vor Start/Ziel und die Einfahrt in die Boxengasse.
