Sachsenring – Ein Blick in die Vergangenheit: DTM 2002

Wir schreiben das Jahr 2002. Genauer geschrieben, das Wochenende vom 31. Mai bis zum 2. Juni. An diesen Tagen war nicht nur die Fußball-WM in Südkorea und Japan in vollem Gange und das Spiel Deutschland gegen Saudi Arabien (8:0) stand an, sondern auch gastierte die DTM zum dritten und letzten Mal auf den Sachsenring, nahe Chemnitz.

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Die DTM auf dem Sachsenring, 2002

An diesem Wochenende strömten 59.000 Motorsportfans auf die 3,7 Kilometer lange Rennstrecke, die ihr 75 jähriges Bestehen feierte. Die DTM von damals, die aus 6 Opel Astra Coupé, 5 Audi TT-R und 10 Mercedes CLK bestand, bot einen abwechslungsreichen und spannenden Motorsport.

Kurz zum Renngeschehen. Nach dem 30 Kilometer langen Qualifying vom Samstag konnte sich Laurent Aiello die Pole Position sichern. Dem Franzosen gelang es auch schließlich im Rennen die Position zu halten und siegte schließlich in seinem Audi TT-R. Zweiter wurde der damalige DTM-König Bernd Schneider im Mercedes. Opel erreichte auf der Traditionsstrecke die beste Platzierung im gesamten Jahr. Der Schweizer Alain Menu fuhr mit seinem Opel Astra Coupé auf den dritten Platz und bescherte so Opel den einzigen Podiumsplatz im gesamten Jahr.

Neben dem Rennen der DTM kämpften noch andere Serien um wichtige Punkte. Im Jahr 2002 lieferten sich noch der Porsche Carrera Cup, die Formel 3, die Youngster der Formel BMW ADAC, sowie der ADAC VW Lupo Cupspannende Rennen und komplettierten so ein gelungenes Motorsportwochenende.

Neben den Rennveranstaltungen gab es selbstverständlich auch wieder viel neben der Strecke zu erleben. Das Auf-und Abgehen in der Boxengasse und das über die Schulter schauen der Mechaniker versteht sich ja für selbstverständlich. In dem Gelände präsentierte sich auch jede Marke in einem eigenen Stand. So konnte man sich in Ruhe die Boliden der Autohersteller aus der Nähe anschauen und bewundern. In dem Opel-Bereich standen unter anderem neben dem DTM Astra Coupé V8 noch der Opel Astra Coupé OPC X-TREME und der damals relativ neue Opel Speedster zur Schau. Der Höhepunkt für viele war die Autogrammstunde mit den Opel-Fahrern.

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Die alten DTM-Fahrzeuge

Fleißig gaben die damaligen Opelfahrer (Manuel Reuter, Alain Menu, Yves Olivier, Joachim Winkelhock, Michael Bartels und zu guter Letzt der DTM Meister 2008 und 2009 Timo Scheider) ihre Unterschrift.

Neben dem Rennwochenende auf dem Sachsenring, gab es im Terminkalender von 2002 noch andere Rennstrecken, die heute nicht mehr im Kalender auftauchen. So wurde auf dem belgischen Rundkurs in Zolder, der österreichische A1 Ring, oder im englischen Donington Park um wichtige Punkte gefahren.

Saison 2002:

21. April: Hockenheimring
5. Mai: Zolder (Belgien)
19. Mai: Donington (Großbritannien)
2. Juni: Sachsenring
30. Juni: Norisring
14. Juli: EuroSpeedway Lausitz
4. August: Nürburgring
8. September: A1-Ring
29. September: Zandvoort (Niederlande)
6. Oktober: Hockenheimring

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