Autodrom Most
Auf dem Gelände des Rundkurses befinden sich 2 überdachte Haupttribünen an der Start und Ziel Geraden und zwei weitere Steintribünen, ebenfalls auf der Start/Ziel Geraden. Sonst gibt es noch ausreichend Grünflächen, besonders der Platz auf Höhe der ersten Schikane nach dem Start ist sehr gefragt und immer gut gefüllt. Auf der Rennstrecke fahren neben der tschechischen Tourenwagenserie vor allem Trucks, Formel-Serien und es wird sogar die European Superkart Serie ausgetragen.
Um so ein Wochenende etwas genauer zu beschreiben, dient als Beispiel das Škoda Octavia Wochenende vom 15. – 17. Mai 2009. An diesem Wochenende konnte man Motorsport pur in Most erleben. Neben hochgezüchtenden Škodas kämpften noch eine Formel Serie und die European Superkart Serie um wichtige Punkte. Das Highlight war jedoch ohne Frage das Aufgebot der tschechischen Tourenwagenfahrzeuge. In verschiedenen Kubik-Klassen unterteilt, oder sogar zusammen auf der Rennstrecke, wurde jedes Motorsportherz erwärmt. Neben Audi und Mercedes aus der DTM(unter anderem Stefan Mücke als Mercedes Fahrer), kämpften noch Lamborghini, Ferrari, Porsche, BMW, Corvette… bis zu drei Stunden auf der Rennstrecke. Ein Hochgenuss für Auge und Ohren.
Das Startaufgebot
Auch in der Boxengasse gibt es an solch einem Wochenende viel zu erleben. Neben den Siegerehrungen und den Einblicken in den Boxengassenalltag fallen hier besonders die leicht bekleideten Damen ins Auge. Wie auf anderen Strecken wird auch hier kurz vor Rennbeginn ein Pittwalk angeboten. Eine optimale Gelegenheit sich ein genaues Bild der Boliden machen zu können und noch den einen oder andern Schnappschuss zu schießen.
Von dem Aussichtsturm, oberhalb der Boxengasse genießt man einen wunderbaren Rundumblick über die gesamte Streckenanlage. Zusätzlich erfreut man sich im gesamten Areal über eine wunderbare Sicht auf den Schlossberg von Most und auf den naheliegenden Kamm des Erzgebirges.
Rundumblick
Durch ihre Grenznähe zu Deutschland strömen jährlich auch viele Motosportbegeisterte aus Deutschland an die Rennstrecke. Daher ist es auch nicht verwunderlich, dass die Durchsagen sowohl auf Tschechisch, als auch auf Deutsch (Erzgebirgisch) gesprochen werden. An dieser Stelle muss mal der Sprecher gelobt werden. Mit gekonnten Wortwitz und gut platzierten Metaphern gelingt es ihm, zusätzlich gute Laune zu verbreiten.
Somit kann man nur allen Motorsportfans, die immer noch skeptisch gegenüber den Tschechischen Motorsport stehen, nur empfehlen, sich solche ein Rennerlebnis persönlich mal anzuschauen. Mit deutlich weniger Ausgaben, die Eintrittskartenpreise sind im Vergleich zu Deutschland ein Lacher, kann man sehr guten Motorsport erleben.
