Dresden Hauptbahnhof in OpenTTD – Ein Nachbau der Superlative

Bereits in der Vorstellung des Chemnitzer Hauptbahnhofes als Nachbau in der beliebten Transportsimulation Open TTD wurde auf das gewaltige Potential des ehemaligen DOS-Spiels hingewiesen. neben Makro- und Mikromanagment ist auch ein wenig Kreativität und liebe zum Detail gefragt, um bei diesem Spiel, ehemals in der Urversion von Chris Sawyer entwickelt, voll aufzugehen. Neben dem effizienten Anordnen von Bahnlinien ist auch ein Hang zur Wirklichkeit von Vorteil, um bei waghalsigen Schienenkonstruktionen auch das Flair eines komplexen Weichenbaumes voll einfangen zu können.

Die nachfolgenden Bilder des Dresdner Hauptbahnhofes, einerseits in Reallife, andererseits als Nachbau in OpenTTD lassen erahnen, wie viel Herzblut und Spaß in der Errichtung dieses Bahnhofes steckt.

Es wurde bei dem nachbau des Dresdner Hauptbahnhofes in OpenTTD auf Google Maps und Bilder von Wikipedia zurück gegriffen um so nah wie möglich an den kombinierten Kopf und Durchgangsbahnhof der sächsischen Landeshauptstadt heran zu kommen. Der Hauptkomplex in der Mitte, mit den Gleisen 6,9,10,11,12,13 und 14 wird umrahmt von den beiden Durchgangshallen, welche im Süden die Gleise 12,3 und im Norden die Gleise 17-19 beinhalten. Vor dem Kopfbahnhofkomlex liegt das Hauptgebäude mit Geschäften und einer DB-Lounge im ersten Geschoss. Der Dresdner Hauptbahnhof befindet sich laut DB zum jetzigen Zeitpunkt noch im Bau.

Das “Gleismonster” des DD-Hbf liegt ohne Zweifel im Norden des Gebäudes. Mit sage und schreibe 17 Schienenpaaren dröselt sich das Gleisgewirr des Bahnhofes langsam in die Richtungen DD-Neustadt, Freital und DD-Friedrichstadt aus. Das nachfolgende Bild, im übrigen von Wikipedia unter der Benutzung der Creativ Commons Lizenz von Sven Mildner, zeigt den Nordausgang des Dresdner Hauptbahnhofes.

Direkt darunter das nachgebildete Szenario in OpenTTD. Dabei ist die gelbe Straßenbrücke der Ort, an dem das reale Foto entstanden ist. Die einzelnen Höhenunterschiede konnten leider auf Grund der eingeschränkten Engine von Open TTD nicht exakt nachgebildet werden. Auch auf Grund der vielen Verzweigungen und dem notwendigen Anbringen von Wegpunkten in OpenTTD wurde hier bei der Gleisnachbildung mit der Exaktheit variiert.

Auch der Bahnhofsvorplatz, welche eine Ebene unter der Gleise 1-3 und 17-19 liegt, wurde mit Tunneln in Open TTD imitiert. Dabei konnten auch die Gleise 4/5 und 15/16 mit in Open TTD intigriert werden. Ob diese wirklich im Dresdner Hauptbahnhof vorhanden sind, lässt sich nicht Eindeutig mit den Google Maps Aufnahmen erahnen. Daher wurde hier ein wenig interpretiert. Das original Foto stammt ebenfalls von Wikipedia unter Creativ Commons Lizenz und ist von Henry Mühlpfort. Auf dem Foto sind zwei Busse und im Hintergrund die verlaufende Straßenbahntrasse zu sehen.

Die OpenTTD-Variante des Dresdner Hauptbahnhofes bildet dieses Szenario sehr gut dar und verzichtet selbst auf die Taxispur vor dem Haupteingang des Dresdner Hauptbahnhofes nicht.

Man muss gestehen, dass das Hauptgebäude des Dresdner Hauptbahnhofes nicht gut getroffen wurde.

Der Bahnhof wurde größten Teils mit den GRF-Sets NewStations und DB Set 0.82 XL nachgebildet. Unterschiede in der Gebäudestruktur lassen sich auf das GRF-Set ECS Town Vektor zurückführen.

Das gesamte Szenario des Dresdner Hauptbahnhofes in Open TTD noch einmal im großen Bild: